ひさびさオフタイヤの交換

ぼちぼちCT110ネタが増えてきそうな予感。
タイヤのサイドウォールに盛大にヒビが入っていたので、まずタイヤ交換だな。と思っていた矢先の出来事。
早速リアタイヤがパンクした。

フロントも時間の問題かな。当然チューブも怪しい、足回りのゴム関係は全部交換だね。
CT110本来のブロックタイヤに交換するなり。

　
タイヤの注文と同時に、今後のメンテのための部品も一緒に注文した。

前後タイヤ、チューブ、リムバンド、ダンパー・「キャブ・FRサス・ステム・クラッチ周り」のOH部品、その他諸々。
それにしてもパーツが安い！これだけ買ってもR1000のフロントブレーキパッド(ZCOOのTYPE C)1台分ぐらいの値段w

　
自分でタイヤ換えるのはすごい久し振り。
最後にやったのはWR400F乗ってた頃だから、6年ぶりぐらいか。ちなみにWR400Fはオフ用/モタード用にホイール、ブレーキ周りを2セット持っていて、ポン付け交換でオンオフを楽しんでいました。

モタードもオフも、今直ぐにでも欲しい！！お金があれば・・・ね。

　
元オフ車乗りとしてタイヤ交換はできて当たり前だと思っているので、所要時間なぞ測ってみた。

後輪から。

外して

はめる。

　
フロントも同じく。リム幅2.75の17インチ、タイヤが柔らかくて楽〜！　

フロントはリアに比べてサビが多い。

チューブの噛み込みに注意して、アッサリ終了。
車体から外して、車体に組み込むところまで、所要タイム40分。
久しぶりにしては悪くないんじゃなかろ？

ちなみにタイヤとチューブ、リムバンドを替えたのみで、他の部分は拭きもしなかった。夕方だったのでノンビリやってられなかったのもあるが、

前後ブレーキシューが要交換。　

どうせまたすぐにホイール外すことになる。そのときに徹底的に綺麗にしよ。

　
久しぶりのブロックタイヤ。ワクワクするね～。