【ハンターカブ】吸気系もOH
パカっとな。
あれ、予想外に奇麗で拍子抜け。
ボロボロカスカスのスポンジが出てくるかと思いきや。フィルターのオイル分も足りてるし、見た感じの汚れも少ない。
新品を買ってあるので、換えちゃうけどね。
このバイクの良い所はサービスマニュアルが無くても、迷わず簡単にできちゃうところ。(数値管理が絶対必要な所を除く)自転車と変わらない感覚。
次キャブレター。
FCR-MX以外のキャブを弄るのは・・・10年ぶりだw
これはやりがいがありそうな予感。
フレームカバーとエアクリーナーボックスを外してご対面。
汚っ!!
外して
へー、こんな所にfuelフィルターが付いてるんだね。
開けて
バラして掃除
中は念入りに、外側は適当にw
後ろのトレイの茶色い液体は、キャブの汚れ。
使うケミカルはもちろんヤマハのスーパーキャブレタークリーナー。(以前からこの商品を押してますが、間違いないです)
スロットルバルブに多少の擦痕はあるものの、ニードル、ジェット類の状態は良好。ゴム関係は全部新品交換。
元通り組みつけ。
外側の掃除が適当なので、あまり奇麗に見えないなw
アイドルスクリュー、エアスクリューの位置が判らなかったので(メモしとくの忘れたw)アイドリングが安定するように適当に調整。軽く試走してみたけど、問題なさそうなのでOKてことに。
さて、吸気ときたら次は排気だね。
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コメント
へー!?
変なところにFuelフィルターだね。
っていうかコックがキャブについてるのか!?
へんなの~。
投稿: A-suke | 2010年9月16日 (木) 17:53
意外と良いよこれ。
こぼれるガソリンが最小限。
まぁ、ホースがない分だけだけど。
投稿: hightimes247 | 2010年9月16日 (木) 20:09